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螺桿無油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn),螺桿無油空壓機(jī)故障解析

來源: 科普柯超濾(廣東)節(jié)能科技有限公司 人氣:2415 發(fā)表時(shí)間:2022/04/13 10:50:17

  螺桿無油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn),螺桿無油空壓機(jī)故障解析是今天給大家?guī)淼闹R,在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢下,國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機(jī)械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展,也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,螺桿無油空壓機(jī)的地位越來越重要,那么螺桿空壓機(jī)的使用安裝要注意什么呢?下面來看看吧。


  螺桿無油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn)


  一、裝置方面應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng):


  1、必須放置在足以承受機(jī)體分量的地板或樓板上;

  2、需關(guān)注機(jī)座的水平度;

  3、盡量遠(yuǎn)離濕度大的處所,如不要太湊近冷卻水塔或蒸汽出口;

  4、必須保存足夠的頤養(yǎng)及散熱空間;

  5、倡導(dǎo)設(shè)備周邊空間不少于90公分,如因場地限制必須靠墻或墻角裝置空氣緊縮機(jī)時(shí),請洽詢設(shè)備供給商。


  二、拆卸時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):


  1、拆卸軸承、各密封整機(jī)以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打跟碰撞,以避免整機(jī)受損;

  2、外形雷同的整機(jī)應(yīng)編號分組,彼此配合件要標(biāo)注記號并對應(yīng)保存,以防裝錯(cuò);

  3、成套整機(jī)、如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)配套保存;

  4、配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如須要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上), 免得配合加工面受損;

  5、徑向軸承拆出后,嚴(yán)禁盤轉(zhuǎn)或竄動(dòng)轉(zhuǎn)子,以防封受損;

  6、拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合整機(jī);

  7、拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承跟浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂的軸錐段包扎維護(hù)好;

  8、拆吊零部件時(shí),應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開、用撬棍撥開或敲擊震松,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。起吊要平穩(wěn),留神內(nèi)外、高低、左右、前后等各個(gè)方位有無妨礙;

  9、起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出,并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的旁邊位置;

  10、懸掛跟放置部位要公道,捆綁要有防護(hù)辦法,放置要保險(xiǎn)平穩(wěn),任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子;

  11、起吊缸蓋應(yīng)堅(jiān)持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的間隔相等,并且不得與導(dǎo)桿相卡澀, 起吊過程中,應(yīng)細(xì)心察看各相干部位,下隔板、 轉(zhuǎn)子等不得隨之上起;

  12、起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須理解設(shè)備分量跟起吊位置,索具直徑的抉擇應(yīng)不小于10倍的保險(xiǎn)系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處利用墊木或軟資料墊好。


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  螺桿無油空壓機(jī)故障解析


  一、油過濾器阻塞對機(jī)器的影響


  1、轉(zhuǎn)子出口溫度回升;


  2、機(jī)油壽命減少。


  (1)畸形的油過濾器壓差表1kg以內(nèi),若超過則表示油過濾器阻塞,檢查的方法為:丈量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫,若溫差過大則表示油過濾器阻塞。


  (2)油溫經(jīng)常性的過高,會導(dǎo)致油品裂化速度加快(畸形的工作溫度為75-95℃)。


  二、油氣分別器阻塞的結(jié)果


  1、油槽壓力升高;

  2、出口壓力降落;

  3、馬達(dá)電流回升;

  4、造成空壓機(jī)跳機(jī);

  5、造成保險(xiǎn)閥排氣噴油;

  6、會因壓力過大以致油氣分離器破損,從而造成冷卻油消散,調(diào)換油氣分別器(畸形的壓差為:0.8kg以內(nèi))。


  三、油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對機(jī)器的影響


  1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高,從而造成跳機(jī)。

  2、主馬達(dá)因高溫而造成過載跳機(jī)。

  3、風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造成過載跳機(jī),需將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。


  四、空壓站通風(fēng)散熱不良對機(jī)器的影響


  1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

  2、造成馬達(dá)過載。

  3、造成風(fēng)扇馬達(dá)過載。

  4、空氣出口溫度回升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大,倡導(dǎo)客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣體系。


  五、壓力逆止閥故障導(dǎo)致無奈封閉會引起的結(jié)果


  1、機(jī)器啟動(dòng)后油槽無奈回升而造成空壓機(jī)無奈負(fù)載。

  2、出口空氣含油量增大。

  3、現(xiàn)場空氣會倒灌回機(jī)臺內(nèi)部,造成空車時(shí)油槽壓力無奈降落及停車后造成空壓機(jī)噴油。需將壓力逆止閥拆下保養(yǎng),若故障則需調(diào)換新品。


  六、傳動(dòng)皮帶斷裂造成的影響


  1、起動(dòng)后機(jī)器無奈負(fù)載。

  2、運(yùn)行中油槽壓力會降落到0kg,并會結(jié)束輸出壓力。需檢查皮帶斷裂的起因及裝置新的皮帶。


  七、進(jìn)氣閥門無奈封閉會引起什么結(jié)果


  1、會造成空壓機(jī)空車后壓力連續(xù)回升而導(dǎo)致保險(xiǎn)閥排氣。

  2、空車時(shí)油槽壓力回升。

  3、停車時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來。需將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則需調(diào)換新品。


  八、起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會產(chǎn)生的影響


  1、馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。

  2、起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

  3、保險(xiǎn)絲燒毀。需將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。


  九、空壓機(jī)外部電源供給電壓過低、過高或三相不均衡,對機(jī)器造成的影響


  1、供給電壓過低會造成馬達(dá)過載。

  2、供給電壓過高會造成馬達(dá)電阻降落而燒毀。

  3、供給電壓三相不均衡會造成馬達(dá)過載。


  螺桿無油空壓機(jī)安裝拆卸注意點(diǎn),螺桿無油空壓機(jī)故障解析已經(jīng)告訴了大家,有需要了解無油油煙機(jī)的朋友可以來科普柯咨詢了解,我們有專業(yè)的人員與您解答。